Nuestra Flota, Los "fijos" y "transeuntes".Recuerdos y Opciones

[Foxtrot]

Como veo que ultimamente andamos teniendo algunas "discrepancias" sobre los buques de la Armada que prestaron sus Servicios en Guinea, y como con ellos siempre nos a unido el sentimiento de Amistad con muchos( o todos ) los que formaban esa Gran Familia de Mandos, Intermedios y Clase de Tropa (yo conozco a más de uno que fue a hacer la Mili y se quedo para siempre), la Admiración y atractivo que nos infundian NUESTROS BARCOS, y la cantidad de anecdotas vividas y conocidas de y con ellos y con otros que visitaron Guinea ( Canarias con Submarinos,etc. ),propongo:

Que aportemos datos de primera mano, contados por terceros o logrados mediante "investigación" de todos los Barcos de la Armada que han pasado por Guinea. De los civiles los podemos añadir en la discusión Viajes en Barco. Por cierto el Amigo Miguel Vives tiene una foto de el en P.F. con el puerto viejo de fondo donde, si mi vista no me falla, estan los 4 juntos ( Malaspina, Pizarro, Vasco Nuñez de Balboa y Descubierta), la Flotilla de los ultimos años.

Que contemos anecdotas vividas o referidas por otros, como esos viajes a Annobon o Bata (colocare una foto en la que se ve a Nacho Bilbao y otros), intervenciones o acciones que realizarón (en este punto nos podemos ahorrar echos que no deseemos recordar).

Relaciones Familiares, de Amistad , etc. con Componentes de la Dotación.

En fin, crearnos una PEQUEÑA Historia de nuestra Flota. Ya algunos han contado sobre el Canovas ( Okan). repetirlas.

Yo voy a comenzar contando la aventura que vivieron los pasajeros y tripulación de un Yate Australiano cuyo nombre era "Verona", que seguro muchos recordareis. Pues este barco recalo por la bahia de Santa Isabel sobre el año 67 (corregidme cualquier error que cometa) para pasar unos dias entre nosotros ya que estaban dando la vuelta al mundo. Eran seis los ocupantes si no me equivoco, y el barco alquilado. La cuestión esta en que se le pasaban los dias concertados del alquiler y zarparon de Santa Isabel con bastante prisa, por lo que salieron a toda vela (nunca mejor dicho) y usando el motor auxiliar de un modo forzado, cosa que no es buena (esto lo podra explicar mejor Okangon), con tan mala fortuna que a una veintena de millas de Santa Isabel se les incendio el motor, prendiendo el velamen y el resto del barco. La suerte fue que anduviera por alli faenando un barco de Timoteo, el cual inmediatamente les presto auxilio ( ademas de los gritos, supongo que izarian el gallardete FOXTROT) y aviso por radio a la Comandancia.
Rauda y veloz, como asi era, se puso en marcha la Descubierta (se comento que estaba dispuesta para zarpar en menos de 15 minutos) para acudir en su auxilio, cosa que estaba realizando en poco tiempo. Subio a bordo a los heridos ( pequeñas quemaduras y un gran susto, segun parece) y los atendieron convenientemente. Pero como el yate era de casco de hierro, quedo flotando a la deriva con el consiguiente peligro para el resto de navegantes. Consulta a Comandacia y repuesta de esta; hay que hundirlo. Los Artilleros de la Descubierta, dando muestras de su buen entrenamiento, le largaron una andanada y lo hundieron rapidamente.
Resultado de la aventura; los heridos curados en el Hospital de Santa Isabel y retorno a casa por via aerea, el seguro se haria cargo del desastre (de pagarlo) y el casco aparecio dos otres semanas despues entre las rocas en Punta Europa. Llego a mis oidos que algun valiente fue a verlo.

Seguid aportando Historias y Anecdotas. A mi me gustaran todas.

Un saludo para tod@s de Fernando.